管狀帶式輸送機作為一種新的散貨輸送方式,在國外得到廣泛的應用,因其獨有的方式和優于普遍皮帶的特點,在國內正逐漸被許多電廠、港口碼頭使用.本文詳細介紹了管狀帶式輸送機的特點、結構、規格型號及技術要點，為今后管狀帶式輸送機的設計、選型、維修提供了技術支持。本文主要是對管狀帶式輸送機的技術特點分析。

隨著科學技術迅猛發展，現代化程度越來越高，港口碼頭對連續運輸機械的要求越來越高。生產現場迫切需要大切角，可彎曲帶式輸送機，提高連續輸送的自動化程度，同時也要求建立一個新型無污染輸送的良好工作環境。管狀帶式輸送機是一種大有發展前途的新型的輸送機械，它使過去的空想成為現實。經過不斷的改進與完善，管狀帶式輸送機將會成為未來所需要的理想而經濟的輸送設備。目前，管狀帶式輸送機已經在國內外運行使用，主要有以下幾種機型：吊掛托輪式、導軌式、自然圓管形以及強力圓管形狀帶式輸送機等。

一、管狀帶式輸送機的技術特點

1、 可廣泛應用于各種物料的連續輸送。

輸送物料分為幾類：1塊狀物：煤塊、石灰石等。2粒狀物：細沙、鹽糖等。3粉狀物：水泥、面粉等。4流質物：黃油等。

2、 環保功能

管帶機在運行中要求輸送帶成管狀，兩側邊有一定的搭接長度，物料不易飛揚散落塤耗，也不會受外界環境（如刮風，下雨等）影響，尤其是

運送粉狀物、化工制品、食品時，這一優越性更為顯著，同時，由于輸送帶在過渡段反復變形、能去除和防止物料黏附在輸送帶上。因此，輸送塊料、粉料、有毒及起塵物料均不會造成外部環境污染。

3、 節能特點

膠帶被六只托輥強制卷成圓管狀，無輸送帶跑偏的情況，管帶機可實現立體螺旋狀彎曲布置，一條管狀帶式輸送機取代一個由多條普通膠帶機組成的輸送系統。可節省土建（轉運站）、設備投資（減少驅動裝置數量），并減少了故障點，及設備維護和運行費用。管狀帶式輸送機自帶走廊和防止了雨水對物料的影響，因此，選用管狀帶式輸送機后，可不再建棧橋，節省了棧橋費用。由于輸送帶形成管狀，桁架寬度較相同輸送量的普通帶式輸送機棧橋窄，減少占地和費用。

4、 小半徑彎曲能力

與其他形式的帶式輸送機相比，管狀帶式輸送機的一個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是最重要的，當輸送帶方向急劇變化時，不需設轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，輸送帶可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面、垂直面甚至可以同時在水平和垂直2個面上。取消了轉載點，也省掉了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器，因此物料損失顯著減少。最重要的還是避免了轉載點的維護問題。管狀帶式輸送機可有多個彎曲段，因此1臺管狀帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和相關的轉載點及附加設備。

5、 大角度傾斜能力

與通用帶式輸送機相比，管狀帶式輸送機有更大的傾斜輸送能力，由于是圓形橫斷面，增大了物料與輸送帶的接觸面積，使輸送傾角增大50％，最大可達27°。傾斜角度越大，輸送機長度越短，便越經濟，使管狀帶式

輸送機成為在空間和性能受限情況下唯一可行的物料輸送解決方案。

6、 回程中輸送帶成圓管形

管狀帶式輸送機的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側一樣通過相同的彎曲路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來。也可用下分支反向輸送與上分支不同的物料。

7、 輸送量與更大的通用帶式輸送機相同

管狀帶式輸送機的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機相同。例如，1個管徑為300mm(12in)的管狀帶式輸送機，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20°、卸料角20°的通用帶式輸送機的輸送量相同，而管狀帶式輸送機的支架只有635mm(25 in)寬，通用帶式輸送機的支架最小為1 050mmn(41in)寬。在輸送機安裝空間受限制的隧道中，采用管狀帶式輸送機可使隧道橫斷面減小。

8、 使用標準部件

管狀帶式輸送機可采用與通用帶式輸送機相同的標準部件。由于管狀帶式輸送機的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用標準的通用帶式輸送機的滾筒、軸承和驅動裝置。

管狀帶式輸送機的技術特點：http://www.hnhxjq.cn/news/b1396.html