原本是漁船出海的時節(jié),如今漁民只能停船“歇業(yè)”。受用工緊張、燃油價格上漲、資源少、持續(xù)大風(fēng)降溫等因素困擾,不少船主選擇觀望等候時機(jī)。

　　21日上午,記者在威海市水產(chǎn)品批發(fā)市場內(nèi)了解到,水產(chǎn)品不僅種類少了,價格還都有不同程度的上漲。水產(chǎn)批發(fā)市場也沒有了往日的熱鬧,不少攤主提早收攤回家。售賣海產(chǎn)品的攤主張先生說,因為海產(chǎn)品價格上漲、品種變少,選擇海產(chǎn)品的市民也開始變少。“如今市面上的新鮮魚比較難買到,一般都是冷凍品或者養(yǎng)殖的,口感不如新鮮魚。”市民林先生說。

　　在威海中心漁港內(nèi),一艘艘掛著“一帆風(fēng)順”“滿載而歸”等旗幟的漁船整齊停靠在岸邊。正在整理魚艙的苗先生說:“天氣一直沒有好轉(zhuǎn),燃油又漲了,招工也困難,現(xiàn)在一般沒有出海的,出?？隙ㄙ嵅坏藉X。”

　　據(jù)威海市海洋與漁業(yè)局初步統(tǒng)計,1月份,威海漁業(yè)仍然保持生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。威海水產(chǎn)品產(chǎn)量12.5萬噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值10.9億元,同比分別增長4.4%和8%。但是近海捕撈較為低迷,1月份,近海捕撈產(chǎn)量6.4萬噸,同比下降0.9%。受春節(jié)期間水產(chǎn)品價格上漲影響,近海捕撈產(chǎn)值5.6億元,同比增長1.6%。除少數(shù)規(guī)模較大漁業(yè)公司,已于正月初四陸續(xù)派出大馬力漁船出海作業(yè)外,到目前為止,個體漁船仍沒有出海作業(yè)。

　　已出海作業(yè)的大馬力漁船主要集中在黃海中南部漁場等水域作業(yè)。主要捕撈品種有鳀魚、鲅魚、鮐魚、帶魚等品種,對船日產(chǎn)值在2-4萬元之間,產(chǎn)量產(chǎn)值與去年基本持平。小馬力漁船主要捕撈品種為鳀魚,除帶冷凍船捕撈情況較好,其他漁船捕撈情況一般。