美國鋼鐵業已經提前過起了圣誕節。
 受汽車、農用裝置及石油鉆探設備銷量攀升的提振,美國鋼鐵制造商正不斷提高價格并擴大生產。今年早些時候,美國經濟復蘇陷入停滯,歐洲債務危機加劇,美國鋼鐵制造商一度遇挫。
 巴西鋼鐵制造商Gerdau SA將斥資6,700萬美元擴建美國密歇根州門羅的一個工廠,該工廠為航天和國防產業制造鋼鐵。俄羅斯鋼鐵制造商OAO Severstal在美國密西西比州哥倫布市的一家工廠的上個月有新的產能投入運營,這個項目耗資5.5億美元,使得鋼鐵年產量增加了一倍,至340萬噸。
 安塞樂米塔爾(ArcelorMittal)南北美洲扁平材碳鋼業務負責人朔爾施(Lou Schorsch)說,如果把歐洲從鋼鐵業版圖上拿掉,情況看起來就很不錯。Gerdau首席執行長喬安佩特(Andre Gerdau Johannpeter)上周說,公司擴建密歇根州的工廠是因為我們對北美市場的復蘇與增長充滿信心。
 安塞樂米塔爾(ArcelorMittal)、AK鋼鐵控股公司(AK Steel Holding Corp.)、美國紐柯公司(Nucor Corp.)及Severstal最近都提高了汽車業使用的熱軋和冷軋板卷基準價格。繼今年早些時候的下跌之后,鋼價自11月2日以來已累計上漲了25%。舉例來說,熱卷出廠價每噸要價從約600美元上漲至750美元左右,給汽車和洗衣機等一系列產品帶來了漲價壓力。
 美國鋼鐵企業Severstal North America副總裁馬查克(Tom Marchak)說,鋼價之前已連續跌了33周,需求已經到了一個可支持價格上漲的程度。
 2011年前10個月,美國鋼鐵企業總出貨量為7,640萬噸,高于2010年同期6,970萬噸的出貨量。
 盡管如此,鋼鐵企業仍很謹慎,它們認為美國仍在走出衰退的復蘇階段,如果在此期間公司和消費者受驚,復蘇有可能陷入停滯。另外,包括建筑業在內的某些市場仍較疲弱,前景也并不確定。鋼鐵企業的利潤率仍不高,這主要是因為原材料和能源價格較高。一些生產商警告稱,進口量與產量增加可能會侵蝕價格。紐柯公司上周發布盈利預警,說進口量增加和國內新增供應不斷沖擊著鋼鐵價格和利潤率。
 受美國強有力的市場活動與堅挺價格的支持,美國鋼鐵進口今年前10個月增加了14.5%。如果中國增長明顯放緩,美國明年的進口量可能會大幅增加。中國鋼產量占全球鋼鐵總產量的一半。歐洲經濟的衰退可能會加劇,從而對全球銀行業和企業造成不利影響。
 安塞樂的朔爾施說,人們對歐洲危機仍心有余悸,而且中國市場也存在衰退的可能。
 朔爾施和一些其他人士表示,同其他地區相比,美國的表現讓人刮目相看。AK鋼鐵公司發言人艾倫麥科伊(Alan Mc Coy)說,這讓人們在黑暗中看到了些光亮。
 最強勁的市場非汽車市場莫屬。根據生產力和創新能力制造商聯盟(MAPI,Manufacturers Alliancefor Productivity and Innovation)的數據,美國的汽車制造商預計在2011年生產1340萬汽車,而在2009年這一數字是1040萬輛。與去年同期相比,鋼材,帶鋼,和盤繞板鋼等制造汽車所用材料的出貨量在2011年的前十個月上升了11.9%,達到了4410萬噸。
 其他市場也同樣強勁,尤其是能源市場。天然氣和石油公司正在購買更多的鋼管,用來開發頁巖盆地中的天然氣資源。位于芝加哥的研究公司鋼鐵市場研究(Steel Market Intelligence)的管理合伙人阿普勒鮑姆(Michelle Applebaum)說,能源管道的出貨量在2011年前10個月為260萬噸,上升了24.3%。同世界其他地區相比,這幫助了美國維持強勁的價格,她說,美國目前領先于其他國家,而原因僅僅是一小部分的產業。
 位于內布拉斯加州的諾福克鋼鐵與金屬公司(Norfolk Iron&Metal)是購買并向汽車制造商和其他制造商出售鋼鐵的公司,總裁羅賓遜(Richard Robinson)說對較重的扁平鋼材的需求很高,多虧了農業綜合經營和中西部的油氣開采。因此,他期待最近宣布的價格的上漲能在短期內持續。
 當然,在美國慘淡的景象同樣存在。羅賓遜說,公司賣給冰箱制造商、洗衣機以及其他家用電器制造商的鋼材在減少,而這些都是鋼材的典型的大買主。根據MAPI,家用電器的生產在2011年下降了4%。較大的電器制造商,如惠而浦公司(Whirlpool Corp.)和伊萊克斯(Electrolux AB)已經由于銷售情況的低迷進行了裁員和降低了產量。非住宅建筑和房地產市場一樣受到了打擊。2011年前10個月鋼筋的出貨量僅為470萬噸,下降了13%.
 2011年,公共設施建筑下降了9%,鋼材的大買家私有非住宅建筑業同樣不景氣。
 不來梅鑄造公司(Bremen CastingsInc.)是一家制造用于軍事、農業和重型卡車業所用的鑄件、閥門以及其他零部件的公司。它正在訂購更多的鋼材,去年其銷售量增長25%,達到4700萬美元。上升的銷售額幫助抵消了鋼材上升的成本。
 公司總裁布朗(J.B.Brown)說,我們已經看到鋼材價格上升了50美元,并且我們預計1月份價格會再上升50美元。不來梅公司最近以564美元每噸的價格購買了兩英寸厚的板鋼。他說,這沒關系,因為今年的銷量已經創下最高紀錄了。
 受汽車、農用裝置及石油鉆探設備銷量攀升的提振,美國鋼鐵制造商正不斷提高價格并擴大生產。今年早些時候,美國經濟復蘇陷入停滯,歐洲債務危機加劇,美國鋼鐵制造商一度遇挫。
 巴西鋼鐵制造商Gerdau SA將斥資6,700萬美元擴建美國密歇根州門羅的一個工廠,該工廠為航天和國防產業制造鋼鐵。俄羅斯鋼鐵制造商OAO Severstal在美國密西西比州哥倫布市的一家工廠的上個月有新的產能投入運營,這個項目耗資5.5億美元,使得鋼鐵年產量增加了一倍,至340萬噸。
 安塞樂米塔爾(ArcelorMittal)南北美洲扁平材碳鋼業務負責人朔爾施(Lou Schorsch)說,如果把歐洲從鋼鐵業版圖上拿掉,情況看起來就很不錯。Gerdau首席執行長喬安佩特(Andre Gerdau Johannpeter)上周說,公司擴建密歇根州的工廠是因為我們對北美市場的復蘇與增長充滿信心。
 安塞樂米塔爾(ArcelorMittal)、AK鋼鐵控股公司(AK Steel Holding Corp.)、美國紐柯公司(Nucor Corp.)及Severstal最近都提高了汽車業使用的熱軋和冷軋板卷基準價格。繼今年早些時候的下跌之后,鋼價自11月2日以來已累計上漲了25%。舉例來說,熱卷出廠價每噸要價從約600美元上漲至750美元左右,給汽車和洗衣機等一系列產品帶來了漲價壓力。
 美國鋼鐵企業Severstal North America副總裁馬查克(Tom Marchak)說,鋼價之前已連續跌了33周,需求已經到了一個可支持價格上漲的程度。
 2011年前10個月,美國鋼鐵企業總出貨量為7,640萬噸,高于2010年同期6,970萬噸的出貨量。
 盡管如此,鋼鐵企業仍很謹慎,它們認為美國仍在走出衰退的復蘇階段,如果在此期間公司和消費者受驚,復蘇有可能陷入停滯。另外,包括建筑業在內的某些市場仍較疲弱,前景也并不確定。鋼鐵企業的利潤率仍不高,這主要是因為原材料和能源價格較高。一些生產商警告稱,進口量與產量增加可能會侵蝕價格。紐柯公司上周發布盈利預警,說進口量增加和國內新增供應不斷沖擊著鋼鐵價格和利潤率。
 受美國強有力的市場活動與堅挺價格的支持,美國鋼鐵進口今年前10個月增加了14.5%。如果中國增長明顯放緩,美國明年的進口量可能會大幅增加。中國鋼產量占全球鋼鐵總產量的一半。歐洲經濟的衰退可能會加劇,從而對全球銀行業和企業造成不利影響。
 安塞樂的朔爾施說,人們對歐洲危機仍心有余悸,而且中國市場也存在衰退的可能。
 朔爾施和一些其他人士表示,同其他地區相比,美國的表現讓人刮目相看。AK鋼鐵公司發言人艾倫麥科伊(Alan Mc Coy)說,這讓人們在黑暗中看到了些光亮。
 最強勁的市場非汽車市場莫屬。根據生產力和創新能力制造商聯盟(MAPI,Manufacturers Alliancefor Productivity and Innovation)的數據,美國的汽車制造商預計在2011年生產1340萬汽車,而在2009年這一數字是1040萬輛。與去年同期相比,鋼材,帶鋼,和盤繞板鋼等制造汽車所用材料的出貨量在2011年的前十個月上升了11.9%,達到了4410萬噸。
 其他市場也同樣強勁,尤其是能源市場。天然氣和石油公司正在購買更多的鋼管,用來開發頁巖盆地中的天然氣資源。位于芝加哥的研究公司鋼鐵市場研究(Steel Market Intelligence)的管理合伙人阿普勒鮑姆(Michelle Applebaum)說,能源管道的出貨量在2011年前10個月為260萬噸,上升了24.3%。同世界其他地區相比,這幫助了美國維持強勁的價格,她說,美國目前領先于其他國家,而原因僅僅是一小部分的產業。
 位于內布拉斯加州的諾福克鋼鐵與金屬公司(Norfolk Iron&Metal)是購買并向汽車制造商和其他制造商出售鋼鐵的公司,總裁羅賓遜(Richard Robinson)說對較重的扁平鋼材的需求很高,多虧了農業綜合經營和中西部的油氣開采。因此,他期待最近宣布的價格的上漲能在短期內持續。
 當然,在美國慘淡的景象同樣存在。羅賓遜說,公司賣給冰箱制造商、洗衣機以及其他家用電器制造商的鋼材在減少,而這些都是鋼材的典型的大買主。根據MAPI,家用電器的生產在2011年下降了4%。較大的電器制造商,如惠而浦公司(Whirlpool Corp.)和伊萊克斯(Electrolux AB)已經由于銷售情況的低迷進行了裁員和降低了產量。非住宅建筑和房地產市場一樣受到了打擊。2011年前10個月鋼筋的出貨量僅為470萬噸,下降了13%.
 2011年,公共設施建筑下降了9%,鋼材的大買家私有非住宅建筑業同樣不景氣。
 不來梅鑄造公司(Bremen CastingsInc.)是一家制造用于軍事、農業和重型卡車業所用的鑄件、閥門以及其他零部件的公司。它正在訂購更多的鋼材,去年其銷售量增長25%,達到4700萬美元。上升的銷售額幫助抵消了鋼材上升的成本。
 公司總裁布朗(J.B.Brown)說,我們已經看到鋼材價格上升了50美元,并且我們預計1月份價格會再上升50美元。不來梅公司最近以564美元每噸的價格購買了兩英寸厚的板鋼。他說,這沒關系,因為今年的銷量已經創下最高紀錄了。


