【阿里巴巴化工】目前我國已成為全球環氧樹脂最大生產國、重要消費國，但環氧樹脂2大原料為雙酚A和環氧氯丙烷過去均嚴重短缺。去年以來我國環氧氯丙烷產業開始蓬勃發展，已從主要進口國變化產銷平衡；而雙酚A則仍處于發展前期，目前國內只有3套裝置。其原因除雙酚A工藝技術制約外，助催化劑是一大瓶頸。為此，藍星新材料無錫樹脂廠和江蘇工業學院等經過聯合攻關，成功完成了“苯酚烷基化清潔催化技術及工業應用”項目(即雙酚A助催化劑國產化項目)。隨著這一技術瓶頸的突破，我國雙酚A產業將進入大發展時期。這一項目獲得2005年江蘇省科技進步一等獎、2006年國家科技進步獎二等獎。

藍星新材料無錫樹脂廠是我國雙酚A產業的開拓者。據中國環氧樹脂行業協會專家介紹，早在上世紀六七十年代，他們便在離子樹脂法制備雙酚A工藝上取得突破，并在原化工部支持下建成了試驗裝置，與國際業界幾乎同步發展。“離子樹脂法”工藝目前已成為全球雙酚A主流技術，該廠也分別于上世紀90年代初和2003年，建成1.6萬噸/年裝置、2.5萬噸/年雙酚A裝置。這2套裝置均采用“離子樹脂法”技術，其中前者擁有全套自有知識產權，后者是引進裝置、所生產的產品以高品質獲國際市場青睞。國際上對我國雙酚A技術一直封鎖，該廠掌握離子樹脂法技術后，跨國公司仍對核心助催化劑技術秘而不宣。

離子樹脂法的關鍵技術之一，就是作為助催化劑的離子交換樹脂的選用。催化劑的活性一般只有1.5年，如果完全依靠進口的話，不僅價格昂貴且訂貨周期延長，企業正常生產經營將難以保障。為了解決這一狀況，全面破解核心技術，藍星新材料無錫樹脂廠在全套引進的2.5萬噸/年雙酚A裝置開車之初，就與江蘇工業學院化工系積極合作，共同對助催化劑的國產化進行攻關。經過1年多時間的合作攻關，他們終于完全摸清進口催化劑的成份、反應機理，并不在此基礎上，由無錫市凌飛助催化劑廠試制成功引進裝置所需的催化劑。2005年，當2.5萬噸/年雙酚A裝置進口催化劑“退役”時，由凌飛制造的新型助劑成功地更換到裝置中。隨后該廠1.6萬噸/年雙酚A裝置，以及天津雙孚精細化工有限公司1萬噸/年雙酚A裝置，也都成功的實現了催化劑的國產化。

目前國內本土雙酚A企業，僅藍星新材料無錫樹脂廠能夠正常運行生產裝置。國際上離子法雙酚A裝置所使用的助催化劑，完全由少數幾個國際跨國公司生產。中國環氧樹脂行業協會專家表示，這樣的結果進一步說明，對于雙酚A這一高技術產業，生產企業必須堅持創新，才能獲得發展。為降低成本、實現原材料國產化，藍星新材料無錫樹脂廠廠與高校緊密合作，在1年多時間里完成，實現了助催化劑國產化。雙酚A在國內絕大部分用于制備環氧樹脂。過去國內高端環氧樹脂生產所需的高品質雙酚A均需進口，藍星新材料無錫樹脂廠建成2套雙酚A裝置后改變了這一格局。去年我國環氧樹脂產量達到55萬噸，消費量74萬噸，出口量10萬噸，已成為全球最大的環氧樹脂生產國。