五金沖壓件沖壓加工是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工)，合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。

全世界的鋼材中，有60～70%是板材，其中大部分是經過沖壓制成成品。汽車的車身、底盤、油箱、散熱器片，鍋爐的汽包、容器的殼體、電機、電器的鐵芯硅鋼片等都是沖壓加工的。儀器儀表、家用電器、自行車、辦公機械、生活器皿等產品中，也有大量沖壓件。
沖壓件與鑄件、鍛件相比，具有薄、勻、輕、強的特點。沖壓加工可制出其他方法難于制造的帶有加強筋、肋、起伏或翻邊的工件，以提高其剛性。由于采用精密模具，工件精度可達微米級，且重復精度高、規格一致，可以沖壓出孔窩、凸臺等。
冷沖壓件一般不再經切削加工，或僅需要少量的切削加工。熱沖壓件精度和表面狀態低于冷沖壓件，但仍優于鑄件、鍛件，切削加工量少。

五金沖壓件沖壓加工的市場及技術水平：
由于許多沖壓廠都歸屬于主機廠，因此，沖壓件市場是很不完善和健全的。但小型沖壓件部件市場在南方一些地區非常成熟。從目前情況看，我國沖壓件市場沖壓加工存在下列問題：
（1）一些生產能力供過于求，一些主機廠內的沖壓廠，放了不行，拿著不能。一年大部分時間生產任務不足，無市場行為。
 （2）家電、電器沖壓件行業市場競爭激烈。但成氣候的有國際競爭力的企業不多。
處于上述市場狀況，技術發展受到限制，整個行業也落后，表現在：
（1）沖壓加工總體水平低，許多行業生產能力過剩，缺少高檔次技術。技術進步緩慢、缺乏先進設備。
（2）材料技術、模具技術、潤滑技術和設備水平都處于較低水平，遠遠不能滿足國內生產發展的需要。

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